работният механизъм на клапана за контрол на налягането
Тази категория клапани чрез прецизния дизайн на системата за баланс на силата за постигане на регулиране на налягането, основната операция се основава на:
F_{Хидравлични}=F_{Пружина}
Във формулата:
- F_{хидравлично}: макара от силата на налягането на маслото (и зоната на налягане A, системното налягане P е пропорционално)
- F_{пружина}: регулируема сила на пружината за предварително натоварване
Регулиращи характеристики:
1. зададената стойност за предварително натоварване на пружината директно определя прага на контролното налягане
2. Процесът на динамично равновесие води до три прехода на работното състояние:
├─ Равновесие в стационарно състояние (портът на клапана остава отворен на зададеното ниво)
├─ Преходно състояние (изместване на макарата при резки промени в налягането)
└─ Гранично състояние (налягането в системата надвишава проектния праг)
Типични характеристики на работното състояние
1. Процес на регулиране на налягането на редукционния клапан
Верига на хидравличното масло: P in → дроселна клапа → P out
Етап на корекция:
① Първоначално състояние: настройка на силата на пружината F0
② Когато P out × A < F0, отварянето на клапана се увеличава.
③ Когато P out × A > F0, отварянето на клапана намалява.
④ Стабилен P изход=F0/A (с точност до ±0,2MPa)
2. Защитен механизъм за предпазен клапан
- Характеристики на отговор на три-нива:
- Редовно регулиране: колебания на налягането<10% fine-tuning opening
- Реакция на претоварване: превишаване на налягането 15% бързо отваряне
- Защита при повреда: превишаване на налягането с 30% от пълното отворено разтоварване
3. Логика на действие на последователния клапан
Сензор за налягане → компаратор → тригер за задействане
Когато P усещането е по-голямо или равно на P настройка:
↓
Отворен пилотен клапан → изместване на основната макара
↓
вторичната маслена верига е установена → следващите задвижващи механизми се задвижват
приложението за системна интеграция
1. контрол на степента на налягането: чрез комбинация от множество клапани за постигане на 0,5-35MPa многостепенна стабилизация на налягането
2. система за блокиране на безопасността: предпазният клапан и релето за налягане представляват двойна защита
3. Интелигентно управление на налягането: модерните електро-хидравлични пропорционални клапани заменят предварителното натоварване на пружината с електромагнитно управление на силата, за да постигнат 0,1% точност на налягането.
Ключови технически иновации:
- Технология за динамично уплътняване за осигуряване на-дългосрочна стабилност
- Много-дизайнът на амортизиране оптимизира кривата на реакция на налягането
- Механизмът за температурна компенсация елиминира влиянието на промяната на температурата на маслото (работен диапазон -20 градуса ~80 градуса).
Забележка:Всички клапани за регулиране на налягането трябва да се извършват периодично:
✓ Тест за твърдост на пружината (коефициент на годишна промяна<5%)
✓ Измерване на междината при прилягане на макарата (По-малко или равно на 0,015 mm)
✓ Тест за динамична реакция (пълно време за пътуване<80ms)
свържете се с нас:
Добре дошли да посетите нашия уебсайт: https://www.rexoceanhydraulics.com
За още полезни предложения можете да се свържете с нас:sales07@rexoceanhydraulics.com
