Хидравлични клапани ATOS

Защо да изберете нас

Силни технически възможности за научноизследователска и развойна дейност
Имаме цялостна система за верига за доставки и силна техническа научноизследователска и развойна дейност. Продуктите, които предоставихме, са с високо качество, стабилни възможности и рентабилни в Китай. Широката гама продукти са напълно взаимозаменяеми с оригинални известни марки, като rexroth, vickers, parker, atos, hawe, yuken и т.н.... Нашите продукти се изнасят по целия свят.

Нашият сертификат
ISO 9001, ISO 9000

Производствено оборудване
CNC, работилница за цифрово управление, чиста работилница, работилница за бластиране и пясъкоструене, централен струг, линия за шлайфане, линия за пробиване.

Нашите услуги
Ние обслужваме нашите клиенти със специално обслужване, изпълнявайки многобройните изисквания на клиентите. Добре дошли сте да дойдете и да проверите. Очакваме вашето присъединяване и свидетелство.

Какво представляват хидравличните клапани ATOS

Хидравличният клапан ATOS е просто устройство, което се отваря и затваря, за да позволи потока, който ще движи задвижващи механизми и товари. Звучи просто, но има различни техники, използвани в хидравликата, за да позволят това да се случи. Вентилите могат да се управляват механично (чрез дръжка, копче или гърбица), управлявани с електрически соленоид или пилотно (въздушно или хидравлично налягане задейства клапана). Някои клапани използват налягането на течността във веригата, за да се задействат, като предпазните клапани. Вентилите могат да се задействат и с кабели, лостове, бутала, двигатели с въртящ момент и т.н.

Начало 12 3 Последната страница 1/3

Предимства на хидравличните клапани ATOS

Хидравличните клапани имат проста и компактна конструкция.
Хидравличните вентили са достатъчно малки, за да се поберат в ъгли и места, които са трудни за достъп. Те могат да се поберат във вашия тръбопровод почти във всяка точка и няма да заемат допълнително място, след като бъдат инсталирани.

Плавна и надеждна хидравлична трансмисия
Хидравличните системи предлагат копринено плавната плавност на течното предаване на мощността, така че можете да разчитате на плътно уплътняващ хидравличен клапан за години напред.

Голям изходен въртящ момент
Хидравличната мощност означава допълнителна мощност. Наличието на по-голям въртящ момент при задействане на клапана означава, че хидравличните клапани могат да обслужват бързи скорости на потока и лесно да преодоляват високо налягане.

Регулируем изходен въртящ момент

Изходният въртящ момент може да се регулира прецизно от предпазния клапан за постоянно налягане, включително регулирането на въртящия момент при отваряне и затваряне, което дори може да бъде директно отразено от хидравличния измервателен уред.

Удобно регулиране на скоростта

Регулирането на дебита е друго важно предимство на хидравличните клапани. Ако вашето приложение изисква шарнирно задвижване и прецизно регулиране на потока, трябва да обмислите използването на хидравлични клапани.

Ефективност в ситуации на прекъсване на захранването

В случай на внезапна авария и прекъсване на електрозахранването, все още можем да използваме акумулатор за захранване, за да извършим една или повече операции. Това има голямо значение за автоматичните аварийни спирателни вентили и изпускателните клапани за тръбопроводи на дълги разстояния.

Видове хидравлични вентили ATOS

Насочващи клапани
Тези клапани се използват за контролиране на посоката на потока на хидравличната течност към различни линии във веригата. Тези вентили проверяват връзката или прекъсването на пътищата с относително движение между сърцевината на клапана и тялото на клапана, за да отговарят на изискванията на системата. Има определени видове насочващи управляващи клапани, те са еднопосочни и реверсивни клапани. В еднопосочния вентил, както показва името, той позволява поток в една посока, но не и обратен поток. Реверсивните клапани променят посоката на потока и прекъсват или свързват маслените канали чрез относителното движение на сърцевината на клапана в тялото на клапана.

Клапани за контрол на налягането
Вентилите за контрол на налягането контролират налягането в различни сегменти във веригата. Налягането се създава поради някакво ограничение на потока, ако това не бъде проверено, това би създало много проблеми в хидравличните компоненти. Има много видове клапани за регулиране на налягането, те са предпазен клапан, редуцир вентил, клапан за последователност на налягането, клапан за разтоварване на налягането и клапан за противовес.

Клапан за контрол на потока
Вентилите за регулиране на потока се използват, ако искаме да контролираме количеството течност, преминаваща през клапаните. Тези клапани се използват за регулиране на скоростта на хидравличните цилиндри и двигатели чрез контролиране на скоростта на потока към задвижващия механизъм. Игленият вентил е пример за вентил за контрол на потока. В този клапан потокът се контролира чрез промяна на площта на потока на порта. Отворът може да се използва за контрол на потока, той е устройство във формата на диск с отвор, така че течността да тече през отвора. Това може да се използва като разходомер чрез измерване на спада на налягането през отвора.

Приложение на хидравлични клапани ATOS

Мобилно оборудване

В строителни машини като багери, багери и кранове, DCV насочват течност към специфични задвижващи механизми, определяйки дали лопата копае в земята, ръка се изпъва или кран повдига товар.

Индустриални машини

Производственото оборудване, от машини за леене под налягане до хидравлични преси, разчита на DCV за последователност на операциите, като гарантира, че задачи като формоване, пресоване или щамповане се изпълняват в правилния ред и в точното време.

Автомобилни системи

Някои превозни средства, особено тези с усъвършенствани системи за окачване или кабриолет, използват DCV за ефективно насочване на течността и постигане на желаните резултати.

Системи за безопасност

В приложения, където безопасността е от първостепенно значение, като в някои спирачни системи, DCV гарантират, че течността се канализира правилно, предотвратявайки инциденти и неизправности.

Методи за контрол на потока, използвани от хидравличните клапани

Контрол на потока на газта
Контролът на потока на дросела е мястото, където размерът на канала се променя, за да се промени скоростта на потока. На снимката, изобразена по-горе, промяната на зоната на изрязване на вентила ще помогне за промяна на потока. Принципът на Бернули обяснява това добре. В случая на заострената тръба на Бернули по-долу, промяната на диаметъра на тръбата от d1 на d2 увеличава скоростта на потока, независимо дали тръбата е потънала или не (V1 < V2) По-рано беше показано, че хоризонталната скорост на тръба също се увеличава със скоростта на потока. Следователно всеки механизъм, който променя площта на напречното сечение на клапана, ефективно ще промени дебита.

Контрол на потока с компенсация на налягането
Вентилите за регулиране на потока с компенсация на налягането са проектирани да поддържат постоянен обемен дебит, независимо от спада на налягането при клапана. Той ще има променлив ъгъл и механизъм за компенсиране на загубата на налягане. Водата тече по канала, както е показано по-горе. влизат през входа, при който допълнението за загуба на налягане променя размера. В този пример компенсацията за загуба на налягане е макара за компенсация на загуба. Компенсиращата макара е натоварена с пружина, така че силата от пружината, хидравличното натоварване и притокът на вода са настроени да отварят входа до правилния размер и да поддържат постоянен обемен дебит, независимо от намаляването на налягането в системата.

Фиксиран контрол на потока
Това е основна техника за контрол на потока. В иначе блокиран воден път има изкопана дупка, която действа като тунел. Когато се използват за контрол на потока, водните помпи обикновено се инсталират последователно.

Регулируем контрол на потока
Най-често срещаният вентил за промяна на потока е приоритетен вентил. Приоритетните вентили ще променят потока само към необходимите зони в даден момент. Например, ако налягането в дадена система намалее до определена точка, първичният просто ще ограничи потока и ще позволи на критичния поток да тече. Той прави това с пружинно натоварване, което реагира въз основа на приложеното налягане.

Компоненти за хидравлични клапани ATOS

Гъвкав съединител

Гъвкав съединител в хидравлична клапанна система осигурява необходимата връзка между входящия и изходящия вал, позволявайки предаване на движение и мощност, като същевременно компенсира несъосността.

Контролен вал

Контролният вал служи като критичен компонент в хидравличните клапани, позволявайки ръчно или автоматизирано управление на позицията и функцията на клапана. Той свързва оператора или задвижващия механизъм с клапанния механизъм, улеснявайки прецизния контрол върху потока на течността.

Макара

Макарите са централни за работата на управляващите клапани, тъй като те са отговорни за насочването на потока от хидравлична течност. Като се движи в тялото на клапана, макарата пренасочва течността към различни пътища, улеснявайки различни функции като спиране на потока, разрешаване на потока или промяна на посоката му.

Контролна нишка

Контролните резби са жизненоважни елементи за фина настройка на настройките на хидравличния клапан. Чрез регулиране на контролните нишки операторите могат да регулират реакцията и поведението на клапана, за да отговарят на специфичните оперативни изисквания.

Шпиндел за обратна връзка

Шпинделът за обратна връзка често се използва, за да предостави на операторите информация за положението или състоянието на клапана. Той предава обратна връзка в реално време на оператора, осигурявайки прецизен контрол и наблюдение на работата на клапана.

Площ на буталния пръстен

Зоната на буталния пръстен е критична част от хидравличните бутала, поддържаща плътно уплътнение в цилиндъра. Предотвратява изтичането на течност и осигурява ефективен пренос на хидравлично налягане.

Бутален прът

Буталният прът свързва буталото с външни компоненти, предавайки хидравличната сила, генерирана в цилиндъра, за извършване на механична работа. Това е ключов елемент в различни хидравлични системи, включително цилиндри и задвижващи механизми.

NC клапан

NC (нормално затворен) вентил е вид управляващ клапан, който остава затворен, докато не бъде задействан. Когато се активира, той позволява на течността да тече, което го прави основен компонент в контролирането на потока на хидравличната течност в системата.

Как да изберем хидравлични клапани ATOS

01/

Репутация и опит
Репутация: Потърсете производител с добра репутация, надеждност и марка в индустрията. Опит: Помислете за опитни производители, особено тези, които са в индустрията от много години. Опитните производители са по-склонни да произвеждат висококачествени и надеждни продукти.

02/

Качество и Сертификация
Стандарти за качество: Уверете се, че производителят стриктно спазва високите стандарти за качество. Тестване и инспекция: Проверете дали производителят е извършил стриктно и професионално тестване и инспекция на своите продукти, за да гарантира издръжливост и ефективност.

03/

Продуктова гама и персонализиране
Продуктова гама: Независимо дали гамата е разнообразна, добрият производител трябва да се погрижи за различните потребителски нужди на хидравличните клапани.

04/

Техническа поддръжка и сервиз
Техническа поддръжка: Уверете се, че производителят осигурява професионална техническа поддръжка. Следпродажбено обслужване: Доброто следпродажбено обслужване, включително гаранция, поддръжка и доставка на резервни части, е от решаващо значение за дългосрочната надеждност.

Как функционират хидравличните клапани ATOS

Отваряне (или на позиция)
В това състояние вентилът позволява потока на хидравлична течност през него. Това често се постига, когато вътрешен компонент, като макара или тарелка, се движи, за да се подравни с каналите за течност, създавайки безпрепятствен път.

Затваряне (или изключена позиция)
В този режим вентилът предотвратява преминаването на течност. Вътрешните компоненти на клапана блокират или запушват каналите за течност, като ефективно затварят потока.

Модулиране (или дроселиране)
Може би най-нюансираният от трите, модулирането включва частично отваряне или затваряне на вентила, за да се регулира обемът или скоростта на потока течност. Това е подобно на регулиране на кран, за да получите желания воден поток. В хидравличните системи тази функция е от решаващо значение за задачи, които изискват различна мощност или скорост, осигурявайки прецизност и ефективност.

Как да поддържаме хидравлични клапани ATOS

Поддръжка на масло
Проверявайте хидравличното си масло по последователен график – то трябва да остане чисто и без всякакви замърсители. Трябва да изпразвате и сменяте хидравличното масло след всеки 1,000 часа работа или според инструкциите на производителя. Можете да помогнете за минимизиране на риска от замърсяване, като поддържате зоната около входните точки, като пръчки за измерване на гориво и пробки за гориво, чиста прах и отломки. Прочетете спецификациите на производителя, за да потвърдите колко често трябва да сменяте течността и други фактори за грижа за хидравличната течност. От съществено значение е да използвате един и същи тип хидравлична течност всеки път, когато допълвате вашите нива. Ако е възможно, използвайте същата марка всеки път.

Редовна смяна на филтри
Филтрите се заемат със задачата да премахнат дори най-дребните частици, които могат да запушат вашата хидравлична система. Процесът на задържане на частици от системата обаче води до запушване на самите филтри с течение на времето. Вашите филтри ще загубят ефикасност, тъй като натрупват замърсители, така че ги сменяйте често. Ако е приложимо, не забравяйте да почистите и филтърната купа.

Условия на пръта
Визуално проверете пръта за износване, като корозия и хлътване. Тези проблеми могат да доведат до влага в течността, което се смесва и може да причини много проблеми за вашата хидравлична система, като повишено износване и неадекватно смазване.

Смяна на уплътнение
Ако възникне корозия на пръта, тя може да повреди уплътнението от излишно триене. Други опасности за уплътненията включват свръхналягане и замърсители от течности. Износеното уплътнение може да изтече, причинявайки опасности за оборудването и опасения за здравето и безопасността на околната среда. Ако има признаци, че уплътнението е повредено, консултирайте се с производителя на вашето оборудване относно правилната подмяна.

Нашата фабрика

NINGBO REXOCEAN HYDRAVLICS CO., LTD. Ние сме професионален производител в производството на различни видове хидравлични помпи, хидравлични клапани, хидравлични мотори и хидравлични части и т.н., повече от 15 години. Имаме пълна система за верига за доставки и силна техническа научноизследователска и развойна дейност. Продуктите, които предоставихме, са с високо качество, стабилни възможности и рентабилни в Китай. Широката гама продукти са напълно взаимозаменяеми с оригинални известни марки, като REXROTH, VICKERS, PARKER, ATOS, HAWE, YUKEN и т.н.... Нашите продукти се изнасят по целия свят.

ЧЗВ

Въпрос: Каква е рутинната поддръжка на клапаните?

О: Периодичната поддръжка включва почистване, смазване и тестване на потока и налягането на обратния поток. Ето действия за отстраняване на неизправности, за да осигурите оптимална производителност по време на работа: Проверете дали инсталацията е подравнена с потока и осигурете препоръчително налягане за активиране на вентила.

Въпрос: Как се грижите за клапаните?

О: Нанасянето на смазка върху стеблата на клапаните, уплътненията и други движещи се части не само ги предпазва от засядане или блокиране, но също така удължава живота им. Това е като да подложите на клапите си спа процедура, да ги поглезите с правилния лубрикант, за да работят като добре смазани шампиони.

Въпрос: С какво почиствате хидравличните части?

A: Промийте с течност с нисък вискозитет. Промийте хидравличния резервоар с течност с по-нисък вискозитет от течността, която използвате обикновено. Може да се използва разтворител за хидравлично почистване в зависимост от резервоара. След това промийте резервоара турбулентно, за да разклатите старите частици, които може да са полепнали във вътрешността.

Въпрос: Как поддържате контролните клапани?

О: Важно е да проверявате физически своята клапа(и) поне на всеки 12 седмици. Тази инспекция наистина е за проверка за всякакви течове в тръбите, проверка на манометрите, за да се гарантира, че клапанът действително прави това, което трябва и като цяло проверка за всичко, което просто изглежда необичайно.

В: Каква е основната нужда от поддръжка на хидравличните системи?

A: Поддръжка на маслото. Проверявайте хидравличното си масло по последователен график — то трябва да остане чисто и без всякакви замърсители. Трябва да изпразвате и сменяте хидравличното масло на всеки 1,000 часа работа или според инструкциите на производителя.

Въпрос: Какъв е стандартът за хидравлична чистота?

A: Какви са стандартите за хидравлична чистота? Измерването на хидравличната чистота не е лесно, следователно съществуват различни стандарти по този въпрос. Двете, които най-вероятно ще се срещнат в нефтената и газовата и преработвателната промишленост, са ISO кодът за чистота (ISO 4406) и стандартът за чистота NAS 1638.

В: Колко често трябва да смазвате клапаните си?

О: Вентилите не трябва да се смазват всеки път, когато играете, но трябва да ги смазвате два или три пъти седмично или винаги, когато се чувстват бавни. Повишени нива на шум: необичайни шумове, излъчвани от хидравлично оборудване, като съскане, хленчене, или скърцащи звуци, може да сигнализира за основни проблеми с насочващия клапан.

Въпрос: Колко често трябва да почиствате клапаните си?

О: 15,000-30,000 мили
Натрупването на всмукателния клапан може да забави въздушния поток, което води до проблеми с производителността и управляемостта като колебание, препъване и трудно стартиране. Препоръчваме да почиствате всмукателния си клапан на редовни интервали от 15,000-30,000 мили или според изискванията.

В: Кое е най-доброто нещо за почистване на корпус на клапан?

О: За разлика от шайбите със спрей, ултразвуковите почистващи препарати могат да проникнат в сложните пукнатини на тялото на клапана, където се натрупват мръсотия, мазнини и метални стърготини. Освен това, ултразвуковите почистващи препарати често са в състояние да премахнат малки белези и драскотини от метала – недостатъци, които често водят до лесна замяна.

В: Какво мога да използвам за почистване на моите хидравлични фитинги?

A: Продухване с въздух: Може би най-простият начин за почистване на хидравлични маркучи и хидравлични фитинги е да продухате въздух от магазина през модула. Въздухът трябва да е чист, сух и филтриран. Обикновено налягането от подавания въздух трябва да варира от 90 psi до 120 psi.

Въпрос: Каква е рутинната поддръжка, извършвана на клапаните?

О: Извършвайте редовна поддръжка на клапанната система, за да предотвратите възникването на проблеми. Това включва проверка на клапанната система, почистване и смазване на компонентите и подмяна на всички повредени части. Вътрешният теч е един от най-честите, но трудни за идентифициране признаци на дефектни контролни клапани. Вентилите са проектирани с пространства, позволяващи приемливо ниво на изтичане. Въпреки това, производителите ограничават максимално пропуските и изтичането трябва да остане в предписаните граници.

В: Каква е първата стъпка в обслужването на клапаните?

О: Поддръжката на вентила винаги започва с безопасността. Направете справка с процедурите за безопасност на вашата компания, преди да извършите поддръжка или ремонт на отделни клапани. Някои износени или повредени компоненти на клапан могат да бъдат ремонтирани или заменени; за да определите кои, винаги се консултирайте с производителя.

Въпрос: Какво ще развали хидравличната система?

О: Замърсяването на въздуха и водата са водещите причини за хидравлични повреди, което представлява 80 до 90% от хидравличните повреди. Дефектните помпи, нарушенията на системата и температурните проблеми често причиняват и двата вида замърсяване. Има три основни типа хидравлична поддръжка: реактивна поддръжка (RM), превантивна поддръжка (PM) и прогнозна поддръжка (PdM).

В: Какво представлява превантивната поддръжка на хидравличната система?

A: Правилната програма за поддръжка на хидравличната система трябва да се състои от следните ключови елементи: Поддържане на безопасна работна среда. Поддържане на актуализирани записи за поддръжка. Редовно планиране на проверки, които трябва да се извършват, когато оборудването е изключено и маркучите не са под налягане.

Въпрос: Каква е чистотата на хидравличната система?

О: Количеството замърсители от частици, налични в течността на хидравличната или смазочната система, обикновено се нарича ниво на чистота. ISO 4406:1999 предоставя насоки за определяне на нивото на замърсяване, налично в проба от течност, по отношение на оценка по ISO.

В: Кой компонент S се използва за почистване на хидравличната система, премахвайки замърсители?

A: Филтри под налягане: Филтрите под налягане са монтирани в хидравличната линия и работят под налягане. Те са проектирани да отстраняват замърсителите от течността, като същевременно поддържат системното налягане. Отваряйте вентила и почиствайте редовно вътрешните части. Такива компоненти включват уплътнения, О-пръстени, капак и тяло. Почистването помага за отстраняване на мръсотия, корозия, примеси и всякакви чужди материали, които по-късно причиняват запушване. Освен това проверете леглото на клапана и диска и ги сменете, ако са износени.

Въпрос: Какви са различните видове хидравлични клапани?

О: Хидравличните вентили се подразделят на три основни категории: насочващи клапани, клапани за регулиране на налягането и клапани за регулиране на потока. Всички клапани изпълняват различни функции в хидравличната система.

Въпрос: Какво представляват хидравличните клапани и как работят?

A: Функция на хидравличните клапани за регулиране на потока. Целта на вентила за контрол на потока е да регулира скоростта на потока в определена част от хидравличната верига. В хидравличните системи те се използват за контролиране на скоростта на потока към двигателите и цилиндрите, като по този начин регулират скоростта на тези компоненти.

Въпрос: Как да избера хидравличен клапан?

О: Изборът на хидравличен контролен вентил изисква определяне на най-добрия за вашето приложение. В допълнение към типа факторите, които трябва да се имат предвид, включват конфигурацията на клапана, типа на носителя, размера/типа на порта, работно напрежение, дебит, работно налягане и температурен диапазон.

Въпрос: Каква е разликата между 3-пътен и 4-пътен хидравличен вентил?

О: 3-пътният клапан позволява потока на течност към задвижващия механизъм в една позиция и изпуска течността от него в другата позиция. Някои 3-пътни вентили имат трета позиция, която блокира потока на всички портове. Задвижващият механизъм с двойно действие изисква 4-пътен вентил. 4-Пътен вентил осигурява налягане и изпуска два порта взаимозависимо.

Като един от най-професионалните производители и доставчици на хидравлични клапани atos в Китай, ние се отличаваме с качествени продукти и добра цена. Моля, бъдете сигурни, че купувате хидравлични клапани atos, произведени в Китай тук от нашата фабрика.