Механизмът за износване на хидравличните резервни части често включва следните видове:
1. Триене и износване: По време на работа на хидравличните компоненти най-опасни са твърдите замърсяващи частици с размер, еквивалентен на този на движещата се двойка. В този момент движението между хидравличния компонент и твърдите замърсяващи частици е подобно на принципа на шлифовъчната машина. Те непрекъснато режат материала върху повърхността на движещата се двойка, увеличавайки хлабината между хидравличните компоненти и движещата се двойка, което води до повишено изтичане. В същото време той генерира повече метални частици, които се отрязват, създавайки порочен кръг.
2. Ерозионно износване: Когато хидравличната среда тече с висока скорост, тя задвижва замърсяващите частици да удрят ръбовете и повърхностите на частите една в друга, точно както технологията за бластиране, причинявайки падане на материала на повърхността на частите, което води до промени във формата и хлабината на частите. В същото време се генерират повече метални частици, което води до порочен кръг.
3. Адхезивно износване: При претоварване при ниски скорости или когато вискозитетът на хидравличната среда е нисък, това ще намали дебелината на масления филм между движещите се двойки, което води до директен контакт между металните повърхности и някои повърхностни издатини ще залепнат или ще бъдат вградени заедно. Когато хидравличните компоненти работят, тези точки на свързване или вграждане ще бъдат отрязани, образувайки нови метални частици, които се смесват с хидравличната среда.
4. Повреда от умора: Хидравличните компоненти и хидравличните аксесоари обикновено са подложени на променливо напрежение по време на работа. Под действието на променлив стрес, материалите ще се напукат, което ще доведе до счупване и производството на повече метални частици. От горния анализ може да се види, че замърсяването на хидравличната среда (замърсяване с частици) е основният виновник за износването на хидравличните компоненти, което води до производството на повече метални частици, което прави замърсяването на хидравличната среда по-сериозно и образува порочен кръг.
Откъде идва замърсяването в хидравличната среда?
1. Хидравличните компоненти и аксесоарите не са чисти: По време на сглобяването на хидравличната система има замърсяване във вътрешността на хидравличните компоненти и аксесоари. Ако не са почистени старателно или без знание, те се инсталират в системата.
2. Замърсяване от външно проникване: включително замърсяване, което е влязло без внимание по време на процеса на сглобяване на системата; Замърсяване, внесено по време на работа на системата, като например от бутални пръти и въздушни филтри; Замърсяване, донесено по време на процеса на поддръжка; Замърсяване, внесено при зареждане на резервоара за гориво и др.
3. Замърсяване, генерирано по време на работата на хидравличните системи, като карбонизация и влошаване на хидравличните среди; Износването и разрушаването на хидравличните компоненти няма да бъдат допълнително разглеждани.
