Основните причини са:
1. Масленият филтър, задушаването на входната тръба за масло или високият вискозитет на маслото на хидравличните помпи могат да причинят прекомерен вакуум на входа на помпата, което води до проникване и изтичане на атмосфера.
2. Масленото уплътнение в края на вала на хидравличната помпа или пилотната помпа е повредено или уплътнението на входната тръба е лошо, което води до навлизане на атмосфера.
3. Нивото на маслото в резервоара е твърде ниско, което води до директно изпразване на входната тръба на хидравличната помпа.
Когато има относително висок шум по време на работа на хидравличната помпа, горните части трябва да бъдат отразени първо и постиженията на изобретението трябва да бъдат разгледани своевременно.
(2) Прекомерното износване на вътрешните компоненти на хидравличните помпи, като например износването на корпуса на цилиндъра и разпределителната плоча, фитингите на ротора и лопатките, може да причини сериозни течове вътре в хидравличната помпа. Когато хидравличната помпа извежда масло с високо налягане и нисък поток, това ще генерира пулсации на потока и ще причини силен шум. В този момент ъгълът на отклонение на променливия механизъм в пилотната система може да бъде подходящо увеличен, за да се подобри въздействието на вътрешния теч върху дебита на изходния поток на помпата.
Буталото, което контролира скоростта на потока на хидравличната помпа, също може да претърпи износване в отделението, причинявайки колебания на буталото по време на процеса на движение, което води до колебания в скоростта на изходния поток и налягането на хидравличната помпа, като по този начин генерира значителни вибрации и шум на изхода на помпата. В този момент компонентите със силно износване могат да бъдат завършени с четка, проучване и сглобяване или заменени.
(3) Разпределителната плоча на хидравличната помпа също е един от важните компоненти, които лесно могат да причинят шум. По време на използването на разпределителната плоча износването на повърхността или натрупването на маслена утайка в отвора на канала за разтоварване може да доведе до скъсяване на канала за разтоварване и промяна на позицията за разтоварване, което води до уловено масло и впоследствие причинява по-висок шум. По време на необичайния процес на ремонт разпределителната плоча, ремонтирана чрез плоско шлайфане, може също да има за последица скъсяване на канала за разтоварване. Ако не бъде подходящо удължен навреме, той също ще произвежда значителен шум.
