Фактори на повреда: (1) Ниско ниво на маслото в резервоара за хидравлично масло;
Метод на почистване: увеличаване на хидравличното масло
Фактори за неизправност: (2) Неизползване на хидравлично масло според сезона;
Метод на почистване: Обикновено подходящ за 46 # хидравлично масло (или 68 #), няма нужда от допълнителна подмяна. Помислете за използване на 32 #, когато северният регион е изключително студен през зимата#
Фактори на повреда: (3) Входящата тръба за масло е силно запушена от мръсотия;
Метод на почистване: Отстранете чуждите тела от тръбата
Фактори на повреда: (4) Повреда на масленото уплътнение на задвижващата предавка на маслената помпа, което води до навлизане на въздух в хидравличната система;
Метод на почистване: Сменете остарелите или повредени семеринги и О-пръстени
Фактори на повреда: (5) Повредени уплътнения на О-пръстените на входящите и изходящите съединения или огънати съединения на маслената помпа, разхлабени закрепващи болтове или гайки на входящите и изходящите тръби и въздух, навлизащ в хидравличната система;
Метод на почистване: Сменете уплътнението на О-пръстена и затегнете болтовете или гайките на съединението
Фактори на повреда: (6) Вътрешен теч на маслената помпа, стареене на уплътнителния пръстен;
Метод на почистване: Сменете уплътнителния пръстен
Фактори на повреда: (7) Износване или драскотини по крайната повърхност на маслената помпа или крайната повърхност на втулката на вала на главното и задвижваното зъбно колело и неравностите на двете крайни повърхности на втулката на вала надвишава толеранса;
Метод на почистване: Сменете износената маслена помпа на зъбни колела или втулката на вала на маслената помпа и когато износването е леко, шлайфайте края на плоската плоча. Грешката на допустимото отклонение на неравностите е {{0}}.03mm; Крайната повърхност на горната втулка на вала е по-ниска от тялото на помпата и горната равнина (нормалната стойност е по-ниска от 2.5-2.6mm). Ако надвишава толеранса, трябва да се добави меден лист 0.1-0.2 mm към долната втулка на вала, за да се компенсира. Когато монтирате устройството, втулката на задния вал трябва да бъде монтирана върху него
Фактори на повреда: (8) Вътрешен теч, причинен от грешки при сглобяване на вътрешните части на маслената помпа;
Метод на почистване: Необходимо е да монтирате разтоварващата плоча и уплътнителния пръстен в маслената камера, така че двете втулки на вала да могат да поддържат баланс. Еластичната сила на водещата стоманена тел трябва да може да променя горната и долната втулка на вала под малък ъгъл спрямо посоката на въртене на задвижваното зъбно колело, така че равнините на обработка на двете втулки на вала на главното и задвижваното зъбно колело да са плътно прилепнали; Необходимо е да се монтира камера с ниско налягане върху разтоварващия жлеб на втулката на вала, за да се елиминира вредният мъртъв обем, генериран по време на зацепването на предавката; Преди натискане на самозатягащото се маслено уплътнение трябва да се нанесе слой смазочно масло върху външната му повърхност и трябва да се обърне внимание на подравняването на маслоблокиращия ръб с предния капак и да не се монтира назад; Преди да монтирате капака на помпата, е необходимо да налеете малко количество хидравлично масло в корпуса на помпата и ръчно да навиете зацепващото зъбно колело
Фактори на повреда: (9) Инсталирането на "лява" или "дясна" маслена помпа причинява повреда на скелетното маслено уплътнение;
Метод на почистване: "Дясната" помпа не може да се монтира на "лявата" машина, в противен случай ще повреди масленото уплътнение на скелета;
Фактор на грешка: (10) Хидравличното масло е твърде замърсено.
Метод на почистване: Почистете системата и сменете хидравличното масло.
Фактор на грешка: (11) Филтърът на помпата е блокиран от мръсотия и не може да филтрира маслото ефективно
Метод на почистване: Използвайте чисто почистващо масло, за да отстраните мръсотията от филтъра.
Фактори на повреда: (12) Липса на ниво на маслото, твърде висока посока на засмукване, открито ниво на маслото на смукателната тръба:
Метод на почистване: заредете с гориво до нивото на маслото и намалете посоката на засмукване.
Фактор на грешка: (13) Няма добавени хартиени подложки от двете страни на тялото на помпата и капака на помпата; Корпусът на помпата и капакът на помпата не са запечатани направо:
Метод на почистване: Вдишване на въздух по време на въртене: Добавете хартиена подложка между тялото на помпата и капака на помпата; Шлайфайте тялото на помпата с диамантен пясък върху плоска плоча, за да сте сигурни, че грешката в изправеността между тялото на помпата и капака на помпата не надвишава 0.005 mm. Затегнете съединението между корпуса на помпата и капака на помпата без никакви течове.
Фактор на грешка: (14) Активният вал на помпата не е концентричен със съединителя на електрическия мотор, което води до конфликт на усукване
Метод на почистване: Регулирайте концентричността на съединителя на помпата и двигателя, за да сте сигурни, че грешката не надвишава 0,2 mm.
Фактор на грешка: (15) Недостатъчна точност на зацепване на зъбните колела на помпата:
Метод на почистване: Шлайфайте зъбното колело, за да постигнете прецизно зацепване на зъбното колело.
Фактор на грешка: (16) Скелетът на масленото уплътнение на вала на помпата пада и тялото на помпата не е уплътнено:
Метод на почистване: Сменете квалифицираното маслено уплътнение на вала на помпата.
