A4VG серия REXROTH хидравлична помпа за цепене на дърва

Изпълнение на затворена хидравлична система
1: всяка хидравлична система трябва да има компоненти за защита на безопасността, затворената система не е изключение, трябва да има предпазен клапан. Тъй като затворената система от маслена верига с високо и ниско налягане може да се превключва, така че да се настрои предпазен клапан във всяка маслена верига A, B;

2: Всеки хидравличен компонент е вътрешен теч. Вътрешно изтичане на масло от една страна, образуване на маслен филм за смазване между движещите се части на компонентите за смазване; от друга страна, вътрешното изтичане на масло може да се генерира по време на работа на компонентите, за да се върне обратно в резервоара за масло, компонентите играят охлаждащ ефект. Следователно има тръба за източване на масло, свързана към резервоара за масло на корпуса на двигателя на помпата.

3: наличието на вътрешно изтичане на масло изисква затворена верига, за да има съответна верига за попълване на масло, за да се гарантира, че затворената верига е стабилна и нормална работа; тук веригата за попълване на масло е типична отворена хидравлична система. Относно пълненето на масло, напомнете на партньорите да разберат няколко точки: осигурете, че помпата за пълнене на масло има две форми: вградена-вътрешна и две външни. В задната част на главната помпа обикновено е вградена вътрешна зъбна помпа (-спестяване на място); помпите за външно зареждане са зъбни помпи, има бутални помпи (предимно помпи с променливо постоянно налягане). Инженерните машини в затворената система са предимно вградени-в маслена помпа; промишленост, предимно маслена помпа с външно зареждане. Изместването на помпата за зареждане обикновено е около 20% от изместването на главната помпа; размерът на налягането на зареждане, например помпа от затворен-тип Rexroth A4VG, налягането на зареждане обикновено е 25 бара, пиковото налягане от 40 бара, а най-ниското налягане на зареждане (моментно) не може да бъде по-ниско от 8 бара; според опита, моментното налягане на зареждане не може да бъде по-ниско от 8 бара, което е основно за избягване на засмукване на въздух, което се случва в система от затворен -тип. Следователно, в някои затворени системи (напр. ротационни), поради тежките условия на работа, обикновено е необходимо да се добавят акумулатори, за да се попълни напълно маслото;

4: затворена система в управляващата верига, затворена система в промяната на посоката на потока на маслото се осъществява чрез люлеещата се плоча на управляващата помпа над нулевата позиция. Обикновено управляващото масло се осигурява от помпата за зареждане (в този случай помпата за зареждане може също да се нарече управляваща помпа);

5: Затворената верига има по-малък резервоар (в сравнение с отворената верига, която трябва да бъде съчетана само с помпата за зареждане), така че системата не разсейва топлината добре. За да се ускори топлообменът на системата, при необходимост към затворената система ще бъде добавен промивен клапан. Промивният вентил може да се монтира на двигателя, на помпата или между линиите за високо и ниско налягане на системата.